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12/12  お待たせしているZ-1
     F、フォークやキャリパー変更します。 先に加工しておいたステムを組んで、KYBも仮で!
   


12/8   ’74 Z-1 売約済となりました。 ありがとうございます!
     Mk-Uの方も、ヘッドまで組み上がっています。
     2017年もカウントダウン的になってきましたね。 残りも頑張ります!

     本日、お客様との忘年会に参加する為 18時にて閉店させて頂きます。
   
   


11/18  Mk-U エンジンの塗装まで終わってます。
     途中、タコメーター取り出しネジ部のクラック修理をしたりしましたが他は上々です。
   
   


10/22  Mk-U ちょこっと進んでこんな感じ。 
     ’73Z-1は売約済、’74も商談中です。
     GSF1200 フレーム塗装が終わり、重たいエンジンは横に寝かせてフレームをはめ込んで
     から起こしました。
   
   


10/7   Z400FX  CRキャブにMノズルを組んでプリセット。 これだけでも乗れちゃう位です!
     ’73Z-1もバラし始めましたが、売却内定しているのでノンビリかなぁ〜♪
   


9/30  Mk-Uに装着するモーリス。 ハイポイントのは塗装が汚いので塗りました。
    エンジンも開始です!
   


9/28  中古車のKZ1000Mk-U  ようやく開始しました。 
    内容は、都度アップしながら説明します。
   


9/22  ご無沙汰しちゃっています。
    4台目のGPZ900R 入庫してます(笑)
    ホイールはゲイルスピードですが、次回ツーリングまでに間に合わない為、スイングアームの
    塗装、リンク周り0/Hとオーリンズを先にやります。
    そして、組んでおいたZ400FXのエンジン載せ替えもやっておきました。
    CRのスピゴットが入荷し次第セッティングします。
   


9/6   3台目のGPZ900R 終了しました。  つぎは空冷GPZ750かな?
            


9/1   GSF1200 ロア側も作りました。
    にしても小さいシートですこと、、、カフェですね!
    テールランプベース、補強を入れたら終了。
     


8/26  GSF1200  シートレールを作り始めます。
    とりあえずアッパーを付けました。 ロアも頑張ります!
   
           


8/12  GPZ900R 登録して納車済です。
    もう一台のGPZのゲイル、マフラーも入荷しました。 残すはオールペンのみ。
    GSF1200も入庫したので、先ずはシートレールをブッタ切り!
    オーナー持参のカフェシートに合わせて製作します。
 
    明日からお盆休みを頂きます。
   
   


7/30  先のGPZ900R  インナーチューブ再メッキが上がってきて、組み込みました。
    ゲイルポリッシュ、キャリパーも装着済です♪
    あと一頑張り!
   


7/14  GPZ900R バックステップ付けたりマフラーカチ上げしてます。
    もう一台はスイングアーム変更して、ゲイルスピードの入荷待ち。
    そしてGPZ1000RXの塗装です。磨きが終わったらリアホイールも交換します。    
   
   


6/24  と思いきや・・・
    作業リフト2台共にGPZ900Rになってしまいました。
    両機、長期戦です、、、 他にGPZ1000RXもやってます。
    FXのエンジンは画像も撮らずに終了!
   


6/14  またもやGPZ900Rの入庫です。
    ヘッドからは異音がしているので、検証しながら足回り他をやります。
    そしてZ400FX 各WPCが戻ったのでクランクから組んでいきましょう!
   
        


6/1   ご無沙汰しております。
    諸事情により、修理依頼の調整をしております。
    お受け出来ない事も含めご迷惑をお掛けしますが、宜しくご査収下さい。
    一人で営業しておりますので、出来る限りメールでのやり取りをお願い致します。    


4/27  Z1000J スイングアームをGPZ750に変更しますが、モノサスなのでリアサスマントを
    追加溶接して取り付けます。 実際はもっと前方ですが、こんな感じです。
    
    そして年末悪夢のGPZ900R ほぼ完成です!
   
   


4/20  Z400FX 整備のついでに、オーナーさんがきにしていたバックステップを黒アルマイト
    これで更に引き締まります♪
   

4/11  GPZ900R メーター終わりました。 大変なのは設定らしい(汗)
    で、塗装の磨きまで終わりましたが、そこは完成までのお楽しみ♪
   
   


3/24  GPZ900R スタッドが無いので、ボルトを利用して組みます。
    終わっていますが、オイルクーラーの入荷待ちで、始動はお預けっす。
    その間にメーターの交換を進めておきましょう!
   
      


3/8   GPZ900R  シリンダーボーリングが仕上がってきました♪
    ポート、バルブ周りも終わったので先にクリアランス調整をしちゃいます。
   


2/21  GPZ900R  バルブ周りから開始します。
    にしても凄いカーボンですこと・・・ちょこっと突いたら1気筒から、これだけ出ましたよ。
   


2/9   再び寒くなりましたね・・・2月雪降るかなぁ
    Z2の初期キャブで苦戦しています。 チョークの開閉に問題があり、試行錯誤中。
    事故車 GPZ900Rの修理も開始してますが、エンジンも追加でやります!
       


1/31  あっという間に1月が終わってしまいますね・・・
    モンキーエンジンもやってます。 スパーカブ90カスタムにマグナのクラッチを入れておきます。
    クラッチカバーに、キックシャフト穴が無いので、頑張って加工しましたw
   


1/20  本日、旧パナモータースの土地、建物の売却本契約をして来ました。
    いよいよ人の物になりました。 早くも来週から、解体が始まるらしいです。
    ちょっと寂しいですが、裏の崖が崩れてからでは遅いですからね。
    
    さてと、仕事しましょう!
    FZR250Rは長男の友達が購入&メンテ。
    高校生ライダーは貴重な存在なので大サービスです。
    そして80年代のレプリカブームを走ってきたVFRも車検メンテ。
    モトコンポも売れたので納車整備します。
   


1/8   シグナスXに続き、箱根新道の悪夢(GPZ900R)をバラします。
    フォークは折れてラジエターに突き刺さり、エキパイをも攻撃しています。
    エンジンは無事でした。  本日は、シートレールまで外して終了。
   


1/6   年末から、事故が増えてしまっています。
    こちらのシグナスXは単独ですが・・・フレームまで逝ってしまっていて廃車です。
    皆さん、くれぐれも注意して楽しいバイクライフを送って下さい。
        


1/5      2017年   新年あけまして おめでとうございます
                         本年も宜しくお願い申し上げます


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