２００３年　　　　

　　１２／２８　　本日、大掃除をして年内の営業を終了します！
　　　　　　　　皆様、今年一年誠にありがとうございました　m(__)m
　　　　　　　　来年は、ますますご希望に答えられるように頑張りたいです。
　　　　　　　　ツーリングクラブの活動や、バーベキューなどのイベントもより一層盛り上げたい
　　　　　　　　と思っています。クラブ員の皆様宜しくお願いしますね！
　　　　　　　　新規クラブ員も大募集中です。堅苦しい誓約は一切ありませんので、ご自分の
　　　　　　　　スケジュールに合わせて参加して頂ければ幸いです。
　　　　　　　　それでは、来年も宜しくお願い致します。
　　　　　　　　※新年は１／６(火)からの営業です。

　　１２／２６　　年末の駆け込み需要！無理難題が多いです。
　　　　　　　　対応出来る範囲で頑張りますよ。あーいそいそ；

　　１２／２５　　またまた塗装しました！乾燥すると艶が消えてきます。
　　　　　　　　年内の塗装作業は、これで最後にします。(またまた鼻の中が・・・)
　　　　　　　　

　　１２／２４　　メリークリスマス！　皆さん、それぞれ忙しいのでは？
　　　　　　　　うちは子供のプレゼントを、今日買いに行きました　(>_<)
　　　　　　　　ギリギリにならないと！この性格いけませんね。（反省）　　　　　　　　　　　　　　　　

　　１２／２３　　今年最後のオークションでしたが、クズばかり・・・。
　　　　　　　　客注の1台のみ、セリ落として早々に帰還しました。
　　　　　　　　販売店も、年末になってクズを銭に替えたいのでしょうね！
　　　　　　　　来年の初セリに期待してます。

　　１２／１９　　またまたＺ−１のＥ／Ｇです。サンドブラスト終了の図
　　　　　　　

　　１２／１８　　楠Ｏ様の、マフラーです！剥離＆耐熱塗装が終了しました。(やっと？)
　　　　　　　

　　１２／１７　　メッキが仕上がってきて嬉しそうに仕分けする社長です。
　　　　　　　

　　１２／１６　　オークションの為、東扇島に居ましたが台風並の強風で、飛ばされそうになりました。
　　　　　　　　頼まれ物も買いましたが、またＺ−１を買ってしまいました！
　　　　　　　　７３’初期型です。外装、Ｅ／Ｇは汚いのですが、車体はそこそこの程度でした。
　　　　　　　　積めなかったので、明日ひき取りに行ってきます。

　　１２／１４　　今日は、働きましたよ！！
　　　　　　　　たまった仕事は殆どこなしました。明日は正規の休みなのでゆっくりします。
　　　　　　　　来週は注文を受けている車輌を探さないといけませんのでオークションはサボれ
　　　　　　　　ません。結構有るんだ、これが・・・。

　　１２／１３　　復活！・・・風邪から生還しました。皆様にはご迷惑をお掛けしました m(__)m
　　　　　　　　本日は、気持ちよく修理作業が出来ました。
　　　　　　　　これからは、自分のメンテにも気を配りたいと思います。

　　１２／９　　　ステンレススポーク、その他の組み込み完了画像です。
　　　　　　　　

　　１２／６　　　台湾製バイク(ＳＩＭ)中身は殆どスーパーディオですがメーターは９０ｋｍ
　　　　　　　　までふってあります。実際ノーマルで７０ｋｍ位出るらしいです。
　　　　　　　　お客様のご依頼で、納車前にチャンバー装着しました。
　　　　　　　　

　　１２／５　　　スポーク前後、組み込み完了！　(タイヤを組んで車体についてます)
　　　　　　　　リヤショックも完了！　後はマフラーを剥離＆塗装でこのＺは終了します。

　　１２／４　　　Ｚ系のタコメーターギヤ部、ここからのオイル漏れ！多いですね！！
　　　　　　　　Ｏリングがダブルになっている対策品が売っていますが、殆どの場合オイルシール
　　　　　　　　＆ギヤのシャフトが磨耗して漏れています。何処かギヤを作ってくれないかな？
　　　　　　　

　　１２／３　　　皆様、お久しぶりです　m(__)m
　　　　　　　　いよいよ師走ですね〜！あっという間に12月になっちゃいました。
　　　　　　　　追い込まれてきましたが、頑張りますよ！
　　　　　　　　またまたスポーク張りです。ステンレススポーク仮組みしました！(Ｋ氏殿)
　　　　　　　

　　１１／２８　　Ｚ−１のＥ／Ｇですが、とりあえず1台分の塗装終了しました。(鼻の中が・・・)
　　　　　　　

　　１１／２７　　これからブラスト＆塗装をするＺ−１のＥ／Ｇです。
　　　　　　　　別に1台分、只今作業中ですので、終わってから取り掛かります。
　　　　　　　　　　　　　

　　１１／２５　　温泉！なかなかの秘湯でした。
　　　　　　　　本日はオークションの為、東扇島に居ましたが　台風並みの雨、風にやられ
　　　　　　　　下半身ずぶ濡れです。風邪に要注意ですな！
　　　　　　　　さて、Ｚ−１のＥ／Ｇを２台ブラスト＆塗装が待っているので仕事に戻ります。

　　１１／２０　　生憎の雨です。
　　　　　　　　明日、明後日と不在となります。(四万温泉に湯治に・・・)
　　　　　　　　留守中は、兄が代打で入ります。(結構福の神です)宜しくお願いします。
　　　　　　　　Ｍ氏の納車もお任せします！

　　１１／１８　　本日ＴＤＭのガスレポを陸運支局に提出してきました。
　　　　　　　　明日、持ち込み検査です！　なぜ前日までにガスレポを提出しなければならないん
　　　　　　　　でしょうか？　面倒なお役所仕事ですね！

　　１１／１５　　さて、久々の鉄ワクです。(ＴＤＭ９００欧州仕様)
　　　　　　　　ガラの処分も面倒ですが、Ｆ、タイヤの取り付けも神経使います。
　　　　　　　

　　１１／１４　　工場の隣の家をリフォーム中の大工さん。って！店長の友達かよっ！　　　　　　　　　　　　

　　　　　　仕事より三度の飯！

　　１１／１３　　以前にオールペンしたニンジャの補修作業です。
　　　　　　　　タンク、アッパーカウルのボカシ塗装(このアッパーのキズは？・・・クラブの皆さん！)　
　　　　　　　　

　　１１／１２　　火曜日から塗装のボカシ作業をしていたのですが、画像を全然撮ってなかった為
　　　　　　　　話題になりません。レストア中もそうですが、手が汚れているとついデジカメを触
　　　　　　　　りたくないもので。誰か専属でお願いします！！

　　１１／１１　　雨、また雨　(>_<)
　　　　　　　　土曜日の暖かさが嘘みたい・・・冬になってきましたね。
　　　　　　　　皆さん、風邪をひかない様に気をつけましょう！

　　１１／９　　　昨日までの忙しさが嘘のように暇です。
　　　　　　　　2時までの、ご来店5名です。まぁ少しノンビリしようっと！

　　１１／７　　　オートメーターの続きの続きです。
　　　　　　　　ようやく完成しました！　(修理の合い間の作業で時間がかかりました)　　　　　　　
　　　　　　　

　　１１／６　　　オートメーターの続きです。
　　　　　　　　カーボン風！？ステッカーを切り出してから貼り付けました。(大変すぎ〜)　
　　　　　　　

　　１１／５　　　久しぶりでＺ−１に、セキュリティを取り付けました。
　　　　　　　　取り付けスペースが少ないので結局、自動チェーン給油装置の所からステーを製作し
　　　　　　　　付けました！大変Ｘ２！　

　　１１／４　　　いやぁ〜、連休明けちゃいました。オートメーターの続きでも！
　　　　　　　　ステーは溶接にて、改造しました。　
　　　　　　　

　　１１／１　　　明日、明後日と連休でございますが、世間一般の方も３連休ですね！
　　　　　　　　月曜定休の当店としては、ハッピーマンデーが迷惑だったりします。
　　　　　　　　せっかくの休みが、何処へ行っても・・・！？

　　１０／３１　　先日からのオートメーターですが、発泡ウレタンでパネルを製作中です。
　　　　　　　　これから、メーターケース、ステーを作ります。(暗くて見えないかも？)
　　　　　　　　　　　

　　１０／３０　　ＹＢ−１のＥ／Ｇがシャラシャラいっているのが多いですが、最終的には
　　　　　　　　こうなります。　シャラシャラ音はクランクサイドベアリングのガタですが
　　　　　　　　焼きついてしまってます。ナゼ？弱いの？
　　　　　　　　このＹＢ−１の場合、オイルタンクに水が浸入していました。(キャップより)
　　　　　　　　よって、サイドベアリング、ピストン、シリンダーetc．交換します。
　　　　　　　　

　　１０／２９　　依頼品です。オートメータータコを取り付けます。
　　　　　　　　既存のメーターケースを切り取り、防水の為塞ぎます。
　　　　　　　　あっ！切っちゃった・・・。　
　　　　　　　

　　１０／２６　　久々にマイカーを洗おうと思ったのですが、パールホワイトに水垢が・・・。
　　　　　　　　行きつけのガススタのお兄ちゃんに頼んでしまいました。
　　　　　　　　水垢落とし、ルームクリーニング、ありがとうございました！

　　１０／２４　　本日も1台ご相談がありましたが、最近ガソリンタンクを叩く人がいます。
　　　　　　　　人のバイクに何をするんだ！コノヤロー！！
　　　　　　　　頭のおかしい人がいるので、皆さんも気をつけましょう。

　　１０／２３　　Ｖ１００のオールペンは大変です！
　　　　　　　　メットインＢＯＸ(フレーム)が、塗装されていますからね。
　　　　　　　

　　１０／２２　　雨、雨で気分もすぐれません。
　　　　　　　　明日は上がる予報ですが、どうでしょうか？頼みますよ気省庁さん！
　　　　　　　　最近、期待させといて・・・ですから。

　　１０／２１　　クラブ員の皆様、日曜日はお疲れ様！
　　　　　　　　昨日疲れがどっと出ましたが、とても良い日曜日でした。
　　　　　　　　年内にあと１〜２回はツーリングにいきたいですね。(飲み会も行くぞ！！)

　　１０／１８　　『發動機工廠』いっちゃん、ご苦労様でした！　ホッとしたのもつかの間、うちにもまだまだ有りまっせ！
　　　　　　　　あと何台分やれば終わりが来る事やら・・・？
　　　　　　　　お客様のを含めＺがあと４台有ります。

　　１０／１７　　久しぶりにＲＧ４００Γのキャブレター０／Ｈをしました。
　　　　　　　　相変わらず面倒な作業ですな！スクエアーエンジンは！
　　　　　　　　なぜ？わざわざキャブレターが4個別々になってなきゃいけないのって感じです。
　　　　　　　　でも、これが仕事です。がんばって作業終了しました。
　　　　　　　　※イライラしてたので、画像はありません。

　　１０／１６　　うちはＺ屋になりつつあります。
　　　　　　　　　

　　１０／１５　　社長の道楽も困ったもんです！イエローボールオールペン。　
　　　　　　　

　　１０／１４　　昨日の大雨はすごかったですね！
　　　　　　　　車の運転中だったのですが、雨が横に降ってました。
　　　　　　　　さて、本日はオークションで、品薄のＶ１００を２台買ってきました。
　　　　　　　　それを整備して、Ｚ−１のエンジンを降ろして作業時間が終わってしまいました。

　　１０／１１　　大変です！？
　　　　　　　　お客様のバイクばかり修理していたら・・・自分のＺがっ！
　　　　　　　　キャブから異臭です。おまけにバッテリーまであがってました。
　　　　　　　　恥ずかしいので、キャブの分解画像は削除させていただきます。来週のツーリングが楽しみですね！皆さん。
　　　　　　　　無事終了しましたの図。

　　１０／９　　　リム交換終了！　スポーク張りは大変ですね。
　　　　　　　　出来ないバイク屋が多い様ですが、チャレンジしてみては？　と思います。
　　　　　　　　リヤスプロケットは、作らないと小さい丁数が無いのでフロントを上げることにしました。
　　　　　　　　※画像が見にくいので、明日差し替えます。　　　　　
　　　　　　　

　　１０／８　　　ご無沙汰です！
　　　　　　　　神田『ぢどり屋』店長さんのバイクです。
　　　　　　　　チャンバーをおごり、インチダウンでスーパーバイカーズ仕様にします。
　　　　　　　

　　１０／４　　　運動会！終わりました。
　　　　　　　　朝っぱらからのビール、だるくなりました(反省)
　　　　　　　　風船３００個　辛かったです。(紐が絡まったりして)
　　　　　　　　でも、天候にも恵まれ園児達は大はしゃぎで楽しんでいました。　

　　１０／３　　　病院に行ってきましたが、すじを痛めてるそうです。
　　　　　　　　『無理をすると切れるよ』と言われてショックでした。
　　　　　　　　 明日、息子達の運動会なのに、保護者リレーに出れなくなってしまった・・・。
　　　　　　 　　また、役員の為　酒１０ケース仕入れ、搬入という仕事もあるし(まいったな)　
　　　　　 　　　後は風船を３００個膨らませないと！大変です。　　　　　　　　

　　１０／２　　　先週ＳＲ５００のケッチンを食らって、ふくらはぎを痛めました。
　　　　　　　　昨日辺りから良くなってきたのでしたが、今日ダンボールをまたぐ時
　　　　　　　　『ブキッ』とまた痛めてしまいました・・・。
　　　　　　　　今回の方が、ひどいようで病院行きかな？って感じです。(腫れてるぅ〜！)　　

　　１０／１　　　とうとう１０月になりましたね！
　　　　　　　　朝晩少し冷え込みますので、保育園の息子達につい厚着をさせてしまいます。
　　　　　　　　昼間はまだ暑いですから・・・。かわいそうです。
　　　　　　　　バイクシーズンもあと少しなので、一発走りに行きたいですね！

　　　９／３０　　今日で9月も終わりですね！
　　　　　　　　あっという間に正月が来そうな感じですが、皆さんはどうですか？
　　　　　　　　社長復活の続きですが、車輌を発表します。
　　　　　　　　１４．０００ｋｍ走ってますが、錆び一つ無い状態です。
　　　　　　　

　　　９／２７　　毎度の事ですが、パンク修理やタイヤ交換、オイル交換などなど一件入ると
　　　　　　　　２〜３件続いて入って来ます。なんでだろ−？
　　　　　　　　必ずって言っていい程、一件では終わらないんですね。これが！
　　　　　　　　『發動機工廠』のいっちゃん、如何なものでしょうか？

　　　９／２５　　昨晩から喉が痛く、今朝にはガピガピでした。　
　　　　　　　　病院に行ってきましたが、いつもより早く行ったので症状が軽く仕事が出来ました。
　　　　　　　　皆さんも、寒暖の差が激しいので気を付けて下さい！

　　　９／２４　　ＣＢ４００ＳＦのセルが、たまに回らない！？こいつはキャブを取るのがとても
　　　　　　　　大変なので、クーラントのホースを外して、なんとかスターターモーターを外しました。
　　　　　　　　どっちにしてもメーカー指定工賃１．５Ｈは少なすぎだと思います。(どれもそうだけど・・・)
　　　　　　　　外してからバッテリーに直付けすると回転するのですが、負荷がかかりますからね。
　　　　　　　　ブラシは減っているので交換ですが軸にはガタは無いので、コンミュテーターは清掃でＯＫですね。
　　　　　　　　　　

　　　９／２３　　だいぶ前のガレージセールで買ったサイレンサーをＳＲＸ４００(嫁の)に付けようかなと
　　　　　　　　思い、引っ張り出してきました。問題はテールパイプと、インナーのパンチング径です。
　　　　　　　　スーパートラップのを使うと、トラップが無駄になるし・・・。
　　　　　　　　中途半端な径なので、在庫が無いし・・・買うか？　といったところで考え中。
　　　　　　　

　　　９／１９　　社長が復活！？
　　　　　　　　ＯＯ５００です。さて、何でしょう？　(いっちゃんと同じかも)
　　　　　　　　あの運転が復活すると思うと・・・ぞっとします。(キャンプ場の階段、路肩等)
　　　　　　　　我がまますぎです。皆さん口をすっぱく安全運転を唱えて下さい。　m(__)m　

　　　９／１７　　フォルツァのキャブレターＯＨは大変です！
　　　　　　　　シート、グラブバー、シートカウル、シートボックスなどなど外さないとキャブに
　　　　　　　　たどり着かない訳で(ＢＩＧスクーターは仕方がない)とてもしんどいです。
　　　　　　　　タイヤ交換や、パンク修理、キャブレターＯＨなどは一日に続けて２台以上修理に入って
　　　　　　　　来るのですが、これって誰かの陰謀？　　　　　　　

　　　９／１４　　ネットでお宝写真を奪ってきました。
　　　　　　　　何とも言えず渋いっすねー！この当時のマシンは！
　　　　　　　　この当時、中坊だった私は　カンペンまでモリワキカラーにしてました。
　　　　　　　

　　　９／１３　　以前に製作したミニチュア・ラジオフライヤー改をご紹介します！
　　　　　　　　４Ｘ４ラジコン用いぼいぼタイヤ装着例ですが、今はパーツ置きと化しています。
　　　　　　　

　　　９／１１　　磯子に在る『壱六家』さん、相変わらず旨いっすね〜　(^^)v
　　　　　　　　オーナーさんが、お客様なのですがヒイキ無しに旨いですよ！　
　　　　　　　　皆さん｢磯子プリンス｣の方に行ったら、寄ってみては如何でしょうか？
　　　　　　　　大船、横須賀にも在り、『支那壱』さんという姉妹店あります。(さっぱり系)

　　　９／１０　　先日、保健所から｢お宅の崖の所にスズメバチの巣がありますので・・・｣と
　　　　　　　　ご指摘がありました。通行人が発見して通報したらしいです。
　　　　　　　　駆除会社を派遣するとの事で、本日駆除にやって来ました。
　　　　　　　　直径３０ｃｍ程の巣だったそうです。不在だった為、画像が取れず残念でした。
　　　　　　　　皆さん、今年も多いらしいのでくれぐれも気をつけましょう！　　

　　　９／６　　　スクーターのフロントブレーキパッドを交換しないで、｢シャラシャラ｣と
　　　　　　　　金属音を出しながら走っている人が多いですね。
　　　　　　　　いざという時あぶにゃーですから、きちんと交換しましょう！　
　　　　　　　　鉄になってしまったパッドでガリガリすると、ローターが薄くなってしまい
　　　　　　　　そのうち野菜が切れる程にも・・・？
　　　　　　　　消耗品とはいえ、やりすぎです。　(知り合いにも２人程居る)　
　　　　　　　　皆さん定期点検は、必ず受けましょう！！　　　　　

　　　９／４　　　先程、板金屋さんからの依頼で原付の修理に行ったのですが、1台はガス欠でした。
　　　　　　　　バイクはガソリンが無いと走りません！！
　　　　　　　　バッテリーが全くダメな為、計器類が誤作動しており燃料が半分弱入っている様に表示
　　　　　　　　されていたんです。皆さんもガス欠は恥ずかしいので気をつけましょう！

　　　９／３　　　片付けをしていたのですが、Ｚのスリーブが沢山出てきました。
　　　　　　　　うちでも結構入れ替えしてるんですな。
　　　　　　　　そう言えば最近、ノーマルに戻したい人が結構いると内燃機屋さんが言ってたっけ！
　　　　　　　　と言う訳で内燃機屋さんではオーバーサイズスリーブを格安にて製作、販売しています。
　　　　　　　　欲しい方はご一報下さい。

　　　９／２　　　昨日とは違い、とても蒸し暑い一日でしたね。
　　　　　　　　皆さん、充分に水分をとって残暑を乗り切りましょう！
　　　　　　　　本日のオークションは、記念の後なので訳分からないうちに終わってしまいました。
　　　　　　　　頼まれ物探しにまた来週がんばります！

　　　８／３１　　なぜショート菅はクラックが入るのでしょうか？
　　　　　　　　ちゃんとラバーマウントになっているのに・・・。もう4回目の溶接になりますね！お客様。
　　　　　　　　ヨシムラ、モリワキに多い現象です。
　　　　　　　

　　　８／３０　　Ｚ−１初期型Ｅ／Ｇ　オーバーホール状況です。
　　　　　　　　クラッチカバーを外したらガスケットが無く、液体ガスケットで組んでありました！
　　　　　　　　そのうち漏れまっせぇ〜！　
　　　　　

　　　８／２９　　お暑うございますな！皆さん、お体大丈夫ですか？
　　　　　　　　少し暇が出来たら、｢？？？｣ページを作成します。
　　　　　　　　中身は、店長オリジナル簡単料理レシピで、男子厨房に入るべし！って事です。
　　　　　　　　私の場合、ストレス解消に料理をしているので、皆さんもやってみましょう！！　

　　　８／２７　　今日は、自分のメンテナンスをしに美容室で、久しぶりにパーマをかけました。
　　　　　　　　アイパーにしてもらおうと思ったら｢うちはやってないよ｣と言われたので、
　　　　　　　　デザインパーマにしました。　美容師さん、有難うございました！　　　　　　　　　　　　　

　　　８／２６　　次男が昨晩から熱で、社長は腹痛で休みです。
　　　　　　　　記念オークションにもいけずぅ〜！
　　　　　　　　開店早々から、小さな修理が多いです。
　　　　　　　　大昔のクラブ員ノートをヒッパリ出してきて見ましたが、かなり爆笑ですよ！
　　　　　　　　復活したクラブ員にしか分からないギャグ満載です。
　　　　　　　　テーブルに置いてありますので、皆さん覗いて見て下さい。　　　　　　　

　　　８／２４　　昨日と違って、暇です。
　　　　　　　　でも修理は入ってきてますので、やる事はありますが・・・まあ少し車輌も
　　　　　　　　売れたので、良しとしましょう！
　　　　　　　　もう少し気温が下がったら作業再開します。

　　　８／２３　　朝から、修理の依頼が多かったです。
　　　　　　　　珍しく社長が、汗をかいて作業していました！？　(その位、忙忙)
　　　　　　　　さてとステムの続きですが、圧入の後、溶接して面を削ります。
　　　　　　　　その後、お互いを圧入して完成です！　
　　　　　　　　P.S.底面の溶接は｢イッちゃん｣担当です。宜しくお願いします！
　　　　　　　

　　　８／２１　　鹿児島の『発動機工廠』｢イッちゃん｣からの依頼品です。
　　　　　　　　頑張って製作致します・・・が一発目、失敗です。(径が０．７小さかった)
　　　　　　　　気を取り直して、明日頑張ります。m(__)m
　　　　　　　　ちなみにこれは、ＮＳＲ５０ステム延長作業です。
　　　　　　　

　　　８／２０　　夏休みと言えば、これこれオートバイの盗難！　怒ってます。
　　　　　　　　小僧どもいい加減にしなさい・・・しかし、上手く壊すもんですな！
　　　　　　　　もっと違うところに頭を使いなさいって感じです。
　　　　　　　　　　　　　　

　　　８／１９　　長〜い休みが、あっという間に終わってしまいました 　(*_*)
　　　　　　　　休み中は福島県に居ましたが、ずっと雨で腐りそうでした。
　　　　　　　　本日オークションに行きましたが、ぱっとしない感じでがっくりしながらの帰路！！！
　　　　　　　　久々に出会いました。川崎では有名な！？　十手おじさんです。
　　　　　　　　相変わらず、十手振り回してました。　(笑)
　　　　　　　　皆さんも川崎区に行ったら、十手おじさんを探してみては如何ですか？

　　　８／１０　　いよいよ明日から連休です。
　　　　　　　　一週間お休みをさせて頂きますので宜しくお願いします。
　　　　　　　　今日はとても暑いので皆さん、へばらない様に気を付けましょう。
　　　　　　　　下の画像は、Ｚ−１初期型Ｅ／Ｇです。
　　　　　　　　ヘッドまでは開けた跡がありますが、ブロックから下は３０年振りに開けた感じです。
　　　　　　　　休み明けから、Ｏ／Ｈ作業開始します。
　　　　　　　

　　　８／９　　　引き続きＺ−１です　(T_T;)
　　　　　　　　午前中に作業終了しました。火を入れて絶好調！
　　　　　　　　さてとっと思ったら、Ｒ、タイヤ交換忘れていました。
　　　　　　　　ちゃちゃっとやっちゃおう！
　　　　　　　　　画像ですが、作業中は手がとても汚いので次回レストアにて頑張ります。
　　　　　　　　P.S. 先ほどトラックで走ってたら、釣り竿が飛んでいましたよ(@_@)!　
　　　　　　　　皆さん、台風の日に出歩くのはやめましょう！
　　　　　　　　　

　　　８／７　　　昨日、頑張りました！
　　　　　　　　降ろしたエンジンのクランクシャフトを交換して、取り敢えず載せました。
　　　　　　　　ここまでが結構大変なんですよ。(古いガスケットを剥がしたり、オイルストーンをあてたり)
　　　　　　　　洗浄作業中、部品洗浄槽のホースが外れて工場が、灯油だらけになり
　　　　　　　　作業中断！ひどい目に遭いました。
　　　　　　　　今日は、シリンダーを組み、ヘッドのシム調でもします。　
　　　　　　　　　

　　　８／６　　　昨日のＺ−１エンジンを、下ろしました。
　　　　　　　　レストアのＺ−１と２台同時進行の為、パーツが混じらない様にしなければ！　(注)
　　　　　　　　今日中にクランクシャフトを、リビルドに組み替えて載せてしまいます。(ガンバ！)
　　　　　　　　こっちの写真が、スリーブ製作、ＷＩＳＥＣＯ１０１５ｃｃでした。
　　　　　　　　

　　　８／５　　　オークション行って来ました。休み前なので高いし、程度悪いし
　　　　　　　　まあ、いつもの事ですが・・・。
　　　　　　　　さて、Ｚ−１スリーブ製作、ＷＩＳＥＣＯ１０１５ｃｃピストン組み込みでも
　　　　　　　　取り掛かろうかな！　
　　　　　　　　先にもう１台のＺ−１のエンジンを下ろしました。　　　(写真が違ってましたm(__)mペコリ )
　　　　　 　　

　　　８／２　　　Ｚの4本マフラーです。
　　　　　　　　いつの間にか社長が、購入していました。
　　　　　　　　無番ではありませんが、縦ピン当時物初期ロット新品です。
　　　　　　　　当時物の新品マフラーは、まだ持っている人が居るそうです。(変態？)(マニア？)　
　　　　　　　　ちなみに、社長はマニアです。　
　　　

　　　８／１　　　あっという間に８月ですね！夏らしくない日が続いています。
　　　　　　　　ようやくシリンダー、ヘッド、カムを組みました。
　　　　　　　　ところが！カムキャップホルダーを規定トルクで締めていたところ
　　　　　　　　ボルトが折れてしまい、大至急ヘリサート加工です。
　　　　　　　　ドリルがフレームに当り垂直に削れないので、エンジンマウントを全て外し
　　　　　　　　傾けながらの作業でした。(あ〜しんど！)でも、無事に作業終了です。
　　　　　　　　いつもの事ですが、旧車は要注意！！
　　　　　　　

　　　７／３１　　マイＶ１００です。ちょっと前に、ホイールをクロームメッキしました。
　　　　　　　　その他はフルノーマルですが、マフラー、駆動系全ておＮＥＷ！(ノーマルが一番)
　　　　　　　　現在　７、０００ｋｍですが、とても軽いふけ上がりです。
　　　　　　　　メッキに４万円程かかりましたが、ぜんぜん乗らないので錆びが発生！(しまった)
　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　７／３０　　ＷＡＫＯ’Ｓよりデリバリーされている、ＳＵＰＥＲ−ＨＡＲＤ
　　　　　　　　(樹脂用耐久コート剤)をモニターしてもらいましたが、当人は半分だけで恥ずかしいと申しております。
　　　　　　　　中古車にも結構有効です。
　　　　　　　　　　　　

　　　７／２９　　いや〜休み明けはダルイですね。
　　　　　　　　社長の道楽？Ｚ−�U初期型をご紹介します！
　　　　　　　　時間が出来たら、シリンダーを組みます。
　　　　　　　

　　　７／２７　　日曜日は晴れていたので、マイカーを洗ったのですが、すぐにどんより
　　　　　　　　どよどよ今にも降りそうな空・・・でも何とかもちました。
　　　　　　　　今のところ洗車⇒雨の確立は、６５％に下がりました。
　　　　　　　　雨を降らしたい時は、ご相談下さい。　

　　　７／２６　　明日は、朝から平塚へ出張に行ってきます。
　　　　　　　　Ｚ−１納車と、引き取りです。
　　　　　　　　帰ってから修理、納整します。

　　　７／２５　　エアコンを外した時のダクト穴が、前から気になっていました。
　　　　　　　　壁紙を部屋全体、張り替え時期にきていますが・・・金かかりますからね。
　　　　　　　　　取り敢えずアクリル板９００Ｘ５００を6枚、買ってきて黒塗装を施し
　　　　　　　　お得意カッティングシートで、演出してみました。
　　　　　　　　画像では分かりずらいので、来て見て触ってＯＯのお店！　
　　　　　　　　Ｐ．Ｓ．貼り付け方については、馬場町大工組合　期待の星つるつるさんに
　　　　　　　　アドバイス頂きました。おありがとうございます。
　　　　　　　

　　　７／２３　　あと少しで、梅雨明けしますね。
　　　　　　　　じめじめ君と、早くサヨナラしたいです・・・。
　　　　　　　　このＺ−１改、いつになったら仕上がるんでしょうね。　
　　　　　　　

　　　７／２２　　ニ連休明けで、体がだるいですが、本日記念オークションの為
　　　　　　　　会場へ行かなければなりません。
　　　　　　　　帰ってから、修理などをしま〜す。　

　　　７／１９　　世間では、３連休ですね。
　　　　　　　　人が居ませんね！暇です。
　　　　　　　　今日は、たまった修理をしました。

　　　７／１８　　本日のメインは、Ｚ−１のシリンダーまでのバラシです。
　　　　　　　　カーボン取りと、バルブ周りのバラシ、洗浄です。
　　　　　　　　後は、内燃機屋さんにお任せします。　　　　　　　

　　　７／１７　　ようやく完成しました真っ黒です。っと思ったら？？？
　　　　　　　　左のサイドカバー・・・失敗しました(やり直しです)すみません。　
　　　　　　　

　　　７／１５　　シートの張替えです。純正を外してビックリ！裏側は、シワシワでした。
　　　　　　　　と言うことで、私が張っても・・・シ○シ○　？
　　　　　　　　　シート屋さんに持って行きましたが、納期が１０日以上かかるので図々しく
　　　　　　　　革だけ売ってもらいました。ドライヤーを使いながらシート張、終了！
　　　　　　　　綺麗ｘ２　お上手ｘ２　　
　　　　　　　

　　　７／１３　　ホイールの塗装が終わりました！艶ありの黒です。(しっぶーい)
　　　　　　　

　　７／１２　　先日、購入して頂いた　Ｚ１０００　ですが、オーナーさんの希望により
　　　　　　　ホイール、シート、ステップ、シュラウド周り全て黒にします。
　　　　　　　　今日の作業は、ホイール、シート以外をプライマー処理しました。　
　　　　　　　　　

　 　７／１１ 　先週の事ですが、当店の展示車　(フルレストア超極上車)　初期型Ｚ−�Uが
　　　　　　　お嫁に行きました。オーナーさん、大切にしてやって下さい。
　　　　　 　　 実は、トップページを飾っていた車輌ですよ！
　　　　　　　次の初期型Ｚ−�Uも展示車ですが、気合を入れてレストア中です。(社長の道楽？？？)
　　　　　　　

　　７／１０　　初登場！私が店長です。
　　　　　　　なかなか書き込み出来そうにありませんが、長くお付き合いください。
　　　　　　　　手始めに、わがままな人の依頼作品を紹介します。
　　　　　　　ラジオフライヤー＋カートタイヤ(6輪)＋アルミシャーシ＋ウイリーバーです。
　　　　　　　とても割の合わない仕事でした　＞＜；