高張力鋼版の修理
894 トヨタ・シエンタのバックドアの修理です。
944 裏側です。非常に狭いです。
902 粗だしをします。
904 塗装を剥離します。
926 叩き出し完了
942 左側は内側から、中央と右側はこの２個の穴を利用して叩き出しました。
941 塗装して出来上がり。仕上がりはドアに映る車や建物が歪んでいないかで見ます。
946 付属品の組み付け。
ドア修理
1110 軽自動車 スズキ・ラパンの修理
1111 ヒーム(補強）にあたり鉄板が伸びています。
1112 ホイルハウス側から見た映像です。
1113 裏側の丸棒がビーム（補強）です。
1120 強度を戻す為、ドアのプレスライン下側の鉄板の折れを直してから、塗装を除きます。
1122 伸びた鉄板を絞りますので、強度は元のとおり戻ります。
1134 塗装して出来上がりです。
1143 よくある事故です。これはスバル・レガシです。
AE86 私が手がけている好きな車です。
1072 昭和61年式 カローラ・レビン・３ドア・ハッチバッグ
平成元年、右フロント･フェンダー・フード板金修理
1080 平成３年、トラックと接触
右クォータ・パネル交換 左クォータ・パネル(テールランプ付近）板金
1085 平成６年、左クォータ・ホイル・ハウス腐食
切り継ぎ板金
1084 平成10年、ルーフ板金、バックドア交換
平成９年より屋根付車庫に保管
1104 昭和61年式 カローラ・レビン・２ドア・クーペ
平成８年 当店のお客様が購入
1069 購入前に修理された箇所の塗装にひび割れ 平成14年10月全塗装を決断
1093 全塗装のとき左右クォータ･パネル、右ドア塗装を剥離して板金し直し。
1096 フロアーも腐食していたので、切り継ぎ板金し、バックパネル交換
ルーフ修理
972 高さ制限の駐車場に入ってしまったようです。
973 助手席側よりも運転席側のほうが損傷が大きいです。
990 塗装を薬品で剥離してから板金修理をしました。
992 前側からの映像です。元々屋根に段差があります。
1003 裏側です。
1024 塗装をして出来上がりです。
1048 仕上がりは屋根に映る蛍光灯と窓枠が歪んでいないかで見ます。
1025 夏のルーフ修理は大変です。板金パテは使用していません。
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